Мостик переходной
логотип Гидравликом
ГидравлиКом

HYDRAULIC ENGINEERING COMPANY

+7(495)120-22-41

Время работы Пн-Пт 9-17

info@gidravli.com

ПЕРЕЙТИ К ПОДБОРУ МОСТИКОВ

ПО ТИПУ ЦИСТЕРН (ХОППЕРОВ)

разработка мостиков (систем доступа) по вашим требованиям

Мостик переходной для эстакад. Серия МП. Типовые и нестандартные.


Мостик со ступенями

Мостик переходной МП-3

2-4 подвижные ступени

1240-2100мм рабочая длина

Из нерж. AISI 304 под заказ


другие размеры под заказ


перейти к описанию

Мостик прямой

Мостик прямой для автоцистерн

от 1000мм длина

противовес

Противовес переходного мостика
     

Дополнительные опции


     • Кольцо безопасности   

     • Датчик гаражного
  положения

     • Порошковая покраска

     • Цинковое покрытие

Тележка механизма
продольного перемещения


Тележка механизма продольного перемещения

Мостик переходной из нержавеющей стали

Мостик нержавеющий Мостик нержавеющий Мостик с перемещением нержавеющий

Изготавливается из нержавеющей стали AISI 304 (08Х18Н10). По согласованию производим пескоструйную обработку.
Производим направляющие и механизмы перемещения нержавеющие.



НА ФОТО: Эстакада с перемещением переходного мостика


Назначение и область применения мостика переходного

Мостик переходной предназначен для безопасного и удобного доступа обслуживающего персонала в рабочую зону (авто-, ж/д цистерны и т.п.) с эстакады или с площадки обслуживания (место установки) для проведения необходимых работ



Основные технические характеристики

Технические характеристики мостиков
Мостик переходной МП-3.габариты Мостик переходной МП-4.габариты Мостик переходной МП-5.габариты Ограждение переднее переходного мостика Ограждение по периметру переходного мостика


Устройство и принцип работы мостика переходного

Мостик переходной представляет собой конструкцию, состоящую из параллелограммного механизма с шарнирно закрепленными ступенями, благодаря которому ступени всегда остаются в горизонтальном положении. В качестве уравновешивающего механизма переходного мостика служат два амортизатора пружинного типа. В гаражном положении на эстакаде поручни мостика находятся в вертикальном положении и удерживаются защелкой (фиксатором гаражного положения). Для приведения устройства в рабочее положение оператор нажимает на защелку, выполненную в виде педали и выводит мостик из вертикального положения. При касании крайнего порожка о цистерну, оператор фиксирует рабочее положение мостика цепями. После фиксации оператор может передвигаться на цистерну. После окончания работ, для приведения изделия в гаражное положение, оператор подтягивает его за цепи и мостик поднимается под усилием пружинного амортизатора и фиксируется защелкой. Мостик переходной обеспечивает ход из гаражного в рабочее положение до 125 градусов.


В конструкции мостика используются искробезопасные трущиеся пары.


Доставка переходного мостика и габариты для транспортных компаний

Организуем доставку транспортными компаниями. Бесплатная доставка на терминал ООО "Деловые Линии"

• МП-3 :   1350х1200х700 130кг

• МП-4 :   1550х1200х700 150кг

• МП-5 :   1750х1200х700 170кг


• Габариты и вес 1 шт, включая тару


Взрывозащищенный датчик гаражного положения переходного мостика

Просмотр описания : Индуктивный датчик ISB BC41A-5-S4-C


Мостик готов к отгрузке

Мостик переходной МП-4. Перед отгрузкой

Мостик на эстакаде

Мостик переходной МП-4. На эстакаде

Сертификат соответствия ГОСТ Р

к началу страницы

Запрос на поставку мостика переходного. 3D модель и документация

Компания*

Электронная почта*

Ваше имя

Телефон

Комментарии к заказу


Максимальный размер 1 файла - 2 мегабайт
Общий размер - 10 мегабайт



к началу страницы