Станция циркуляционной фильтрации, заправки и перекачки мобильная
Бюджетная замена станций фильтрации типа Hydac
•• Заправка гидросистем
•• Заправка с одновременной фильтрацией
•• Перекачка масла
•• Циркуляционная фильтрация рабочей жидкости
Фильтроэлемент - картридж многоразового использования. Промывка картриджа «нефтяным растворителем» типа НЕФРАС.
• Производительность 30 л/мин
• 220В / 380В
• Режим перекачки
• Режим фильтрации
• Индикатор загрязнения фильтра
• Предохранительный контур линии прокачки
• Металлический корпус фильтра
• Фильтроэлемент типа МF 0660D010BN4HC
⭐ Гарантированное отсутствие прокачки загрязненной жидкости
Ручное переключение режимов фильтрации и перекачки.
Системы фильтрации и перекачки рабочих жидкостей
Разработаем и изготовим фильтрующие системы под любые требования
Как правильно выбрать станцию фильтрации масла
Так собирается большинство станций фильтрации: двигатель-насос-фильтр. Изготовление за 2 часа в гараже.
Преимущество: простота, цена.
Недостатки: неочищенная жидкость прокачивается мимо фильтра
при загрязнении фильтоэлемента и открытии предохранительного клапана.
Для контроля фильтра используются индикаторы загрязнения, которые не гарантируют прокачку только чистой жидкости по причине
возможности ошибки настройки и человеческого фактора при контроле.
При выборе следует обратить внимание:
• Защита от прокачки грязной жидкости
• Ресурс фильтров
• Доступность фильтров
• Наличие режима прокачки жидкости без фильтрации
Станция фильтрации со сдвоенными фильтрами дуплекс
Сдвоенные фильтры (дуплекс) это смена фильтров без выключения станции. Исключается попадание нефильтрованного масла в выпускной трубопровод. (В отличие от станций оснащенных фильтрами с предохранительными клапанами)Описание работы станции:
Фильтрация осуществляется через фильтр №1 (основной). При загрязнении фильтра №1 (давление масла в корпусе фильтра более 6 бар) поток рабочей жидкости направляется в фильтр №2(резервный). Контроль работы фильтров происходит с помощью манометров. Повышение давления до 6 бар в фильтре №1 (наличие давления в фильтре №2) является указанием для замены фильтра №1. Замена фильтроэлемента фильтра №1 производится после перекрытия трубопровода входа в фильтр №1 (закрытие шарового крана). Трехходовой кран на входе в фильтры служит для выбора между фильтрами №1 и №2 в качестве основного и резервного фильтра. Станция оснащена предохранительным контуром для непродолжительной защиты насоса от ситуации, когда перекрывается выпускной трубопровод. Станция работает в 2х режимах: режим фильтрации и режим перекачки. Переключение происходит с помощью трехходового крана.
Разработка станций фильтрации по техническому заданию
Разработаем и изготовим станции фильтрации любой сложности.
На фото: корпус фильтра станции промывки.
Заправочно-фильтрационная станция
Заправочно-фильтрационная станция предназначена для перекачки и фильтрации масла при проведении работ по заполнению гидросистем и гидробаков.
НА ВИДЕО: Заправочная станция на 30 л/мин
Запрос на поставку системы фильтрации.
Компания* (ввод кириллица)
Электронная почта*
Имя
Телефон
Комментарий
* - обязательно к заполнению
5+6=